STORIA
Da oltre 50 anni ANEK segue la rotta del futuro e del miglioramento continuo della flotta e dei servizi. Le tappe più importanti di questo percorso sono:
1967 - Costituzione di ANEK
10 aprile 1967 a Chanià. Su proposta dell'Associazione degli Economisti della Prefettura di Chanià e con l'incondizionato sostegno e contributo dell'allora Metropolita di Kissamos e Selino, Sua Eminenza Eirinaios Galanakis...
1970 – Ro-Pax KYDON
Il 9 settembre 1970, la nave Ro-Pax KYDON attracca al porto di Suda e ANEK guadagna la fiducia di tutti. 
1973 - Ro-Pax CANDIA e RETHYMNO
ΑΝΕΚ estende in modo dinamico la propria attività anche sulla rotta Heraklion-Pireo con i traghetti Ro-Pax CANDIA e RETHYMNO. 
1978 – Ro-Pax KRITI
La società acquista la Ro-Pax KRITI. Le rotte giornaliere delle navi di ANEK sono oramai una prassi consolidata, collegando entrambi i porti principali di Creta con la Grecia continentale. 
1987 - Ro-Pax APTERA
ANEK potenzia la propria flotta con la nave più moderna dell'epoca, la Ro-Pax APTERA, sulla rotta Chania-Pireo, la prima nave greca con una scala mobile e una capacità di trasportare 70 mezzi pesanti e 150 automobili. Assieme alle navi dell'ANEK si sviluppa anche il settore dei trasporti e, contemporaneamente, l'export e l'economia cretese. ANEK ha sostenuto i produttori, contribuendo alla promozione dei loro prodotti e fornendo loro la possibilità di esportarli in Europa. 
1989 - Ro-Pax LISSOS e LATO
Le navi Ro-Pax LISSOS e LATO entrano in maniera dinamica sulle rotte marittime italiane, creando nuove prospettive sulla linea Patrasso-Ancona. Con queste navi, l'export cretese prende il volo. 
1992 - Ro-Pax EL. VENIZELOS e TALOS
Entra in servizio sulla linea del nord Italia la Ro-Pax EL. VENIZELOS, la nave ammiraglia dell'ANEK, la più grande e la più lussuosa di tutto il Mediterraneo. La segue, sulle stesse rotte, la Ro-Pax TALOS. 
1997 - Ro-Pax KRITI I e KRITI II
Entrano in servizio la KRITI I e la KRITI II, sulla linea Patrasso-Ancona 
1998 - Ro-Pax SOFOKLIS VENIZELOS e Quotazione in Borsa
ANEK inaugura un nuovo corso con l'acquisto di nuove navi e il suo ingresso alla Borsa Valori di Atene. 
1999 - Ro-Pax PREVELIS e ARKADI
Entrano nella flotta Anek le Ro-Pax PREVELIS e ARKADI, a seguito della fusione con la compagnia Rethymniaki. 
2000 - Ro-Pax LEFKA ORI e H/S/F OLYMPIC CHIAMPION
Entrano in servizio la Ro-Pax LEFKA ORI sulla linea del nord Italia e l’appena varata H/S/F "OLYMPIC CHAMPION" sulla linea Patrasso-Ancona. 
2001 - H/S/F HELLENIC SPIRIT
ntra in servizio la seconda nave nuova H/S/F HELLENIC SPIRIT sulla linea del nord Italia. 
2005 – Linea di Venezia e nuovi uffici amministrativi
La linea del nord Italia si arricchisce di una nuova rotta Patrasso-Venezia. 
2006 – Premio dell’ADAC
Il Club automobilistico tedesco, ADAC, conferisce alla H/S/F OLYMPIC CHAMPION il primo premio europeo come migliore nave passeggeri e cargo, certificando in tal modo la conformità alle norme internazionali di sicurezza in materia di attrezzature tecniche e di personale adeguatamente qualificato. 
2007 – Nuovo stabile ultramoderno al Pireo
S’inaugura al Pireo il nuovo edificio ultramoderno della Compagnia, sede della Direzione commerciale, dei servizi tecnici e dell'agenzia principale del Pireo. 
2008 - Ro-Pax PREVELI, LISSOS ed ELYROS
In aprile entra in servizio la Ro-Pax PREVELI sulla linea Pireo-Paros-Naxos-Ios-Santorini. 
2009 – Premio per il miglior riadattamento da parte di Lloyd’s List
ANEK riceve il premio del "Miglior riadattamento" per la Ro-Pax ELYROS. Nello stesso anno, il premio "Marittimo dell'anno" è conferito a due comandanti dell'ANEK dalla Greek Shipping Awards della Lloyd's List. 
2010 - Premiazione da parte dei lettori della rivista Condé Nast Traveller
ANEK è eletta "Miglior compagnia marittima di cabotaggio 2009 per i collegamenti interni e all’estero" dai lettori della rivista di viaggi di fama internazionale Condè Nast Traveller 
2011 - ANEK LINES e ATTICA Partecipazioni S.A. si consorziano
Avvio dell'accordo di collaborazione tra ANEK e il Gruppo ATTICA SA per effettuare rotte combinate sulla linea Adriatica (Patrasso-Igoumenitsa-Ancona) e sulla linea Pireo-Heraklion. 
2012 – Programma ANEK Smart Bonus
Lancio del Programma ANEK Smart Bonus, un programma di fidelizzazione innovativo che offre sconti, biglietti gratuiti e vantaggi esclusivi ai propri soci. 
2014 - Certificazione We Do Local
La Compagnia riceve la certificazione "We Do Local"per le navi KRITI I ed ELYROS. La collaborazione tramite il consorzio ANEK e Gruppo ATTICA S.A. si estende a tutte le linee Grecia-Italia e Pireo-Creta. Gli uffici della Compagnia al Pireo vengono trasferiti in nuovi edifici ultramoderni, di proprietà della compagnia. 
2015- Ro-Pax KYDON
Entra in servizio il Ro-Pax KYDON, interamente rinnovato, sulle rotte cretesi 
2016 – European Business Awards 2016/17
Un altro importante riconoscimento per ANEK, eletta "Campionessa nazionale", nell'ambito degli European Business Awards 2016/17, tra 33.000 imprese di 34 Paesi europei. 
2017 – Premio Risultati
ANEK riceve il 3° Premio di Ripresa dei Risultati Economici organizzato da Ethos Media S.A. e dalla rivista economica e d’investimento CHRIMA.